(عکس) رونمایی از خودروی «دُور درجا» هیوندای
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۰۷۸۳۷
اگر تا به حال برای پارک کردن خودروی خود در جایی تنگ به مشکل برخورده‌اید یا آرزو کرده‌اید که می‌توانستید بدون دور زدن دو یا چند فرمان، دور بزنید، باید آخرین نوآوری هیوندای را ببینید.
به گزارش ایسنا، این شرکت یک سیستم انقلابی ابداع کرده است که به خودرو اجازه میدهد در هر جهت دلخواه، حتی به طرفین حرکت کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خودروی موبیون نمونه اولیه خودرویی است که از سیستم چرخ e-Corner استفاده می‌کند. این فناوری انقلابی یک موتور الکتریکی، ترمز، فرمان و عملکرد‌های تعلیق را در هر یک از چهار چرخ ادغام می‌کند.
سیستم e-Corner به چرخ‌ها اجازه میدهد تا به طور مستقل تا ۹۰ درجه بچرخند و به خودرو قدرت مانور و چابکی بی‌سابقه‌ای میدهد.
موبیون بر پایه خودروی Ioniq ۵ که یک هاچ‌بک الکتریکی محبوب هیوندای است، ساخته شده است، اما بر خلاف خودروی Ioniq ۵ می‌تواند حرکات شگفت انگیزی مانند چرخش درجا و حرکت به طرفین به صورت عرضی انجام دهد.
این خودرو همچنین می‌تواند ارتفاع و سیستم تعلیق خود را با توجه به شرایط جاده تنظیم کند و ثبات و راحتی خود را افزایش دهد.
موبیون در نمایشگاه CES ۲۰۲۴ امسال رونمایی شد، جایی که با چابکی و تطبیق پذیری خود، شرکت کنندگان را تحت تاثیر قرار داد.
این خودرو می‌تواند در فضا‌های باریک حرکت کند، از موانع اجتناب کند و مسیر خود را به شکل سریع و روان تغییر دهد. همچنین می‌تواند سایر خودروها و کاربران در جاده را از تصمیمات خود آگاه کند.
سیستم e-Corner برای اولین بار در سال ۲۰۲۱ به عنوان بخشی از یک طرح مفهومی در حرکت شهری آینده‌نگرانه معرفی شد، اما امسال هیوندای با نصب آن بر روی یک خودروی سواری واقعی و نمایش آن در یک مسیر واقعی، این فناوری را به سطح بالاتری رساند.
بازدیدکنندگان از نمایشگاه CES توانستند شاهد عملکرد چشمگیر موبیون باشند، جایی که این خودرو مهارت‌ها و ترفند‌های خود را به نمایش گذاشت.
البته چنین خودروی بدیعی به یک راه ارتباطی ویژه نیز نیاز دارد. برای اطمینان از ایمنی و راحتی موبیون و سایر کاربران جاده، هیوندای یک سیستم پیش‌بینی زمینی ایجاد کرده است که جهت حرکت مورد نظر خودرو را بر روی سطح جاده نمایش میدهد. این سیستم همچنین از یک آرایه نوری ۳۶۰ درجه برای هشدار به عابران پیاده و سایر وسایل نقلیه از حضور و اقدامات خودرو استفاده می‌کند.
به علاوه، این سیستم می‌تواند برای عابران پیاده که توسط سخت‌افزار سنجش خودکار خودرو شناسایی می‌شوند، یک خط عابر پیاده در جاده ایجاد کند و محیطی امن‌تر و هوشمندتر برای همه ایجاد کند. موبیون فقط یک خودرو نیست، بلکه یک سکوی حرکتی است که امکانات و تجربیات جدیدی را به روی رانندگان و مسافران باز می‌کند. هیوندای امیدوار است که موبیون الهام بخش آینده حمل و نقل باشد و سرگرمی و لذت بیشتری را برای جهان به ارمغان بیاورد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو هیوندای قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۰۷۸۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) خودروی لوکس چینی که قرار است به جنگ ب‌ام‌و و بنز برود
هونگچی سدان لوکس خود را به نام Guoya، برای رزرو توسط مشتریان در سراسر جهان معرفی کرد. این خودرو تحت برند جدید Hongqi Golden Sunflower قرار می‌گیرد و آن را می‌توان یکی از اولین رقیبان مستقیم مرسدس‌بنز S کلاس و ب‌ام‌و سری ۷ به حساب آورد.
علاوه بر Guoya، سه مدل دیگر به نام‌های Guoyao، Guoli و Guoyue ناوگان Golden Sunflower این برند را تشکیل می‌دهند. گلدن سان فلاور نامی از گران‌ترین و مجلل‌ترین مدل‌های هونگچی است.
این مدل که قبلاً با نام هونگچی L ۱ شناخته می‌شد، از زبان طراحی خودروی L-Concept استفاده می‌کند. نمای جلویی آن از یک جلوپنجره بزرگ آبشاری استفاده می‌کند که با ادوات کرومی تزئین شده است، در حالی که چراغ‌های جلوی گرد در هر دو طرف حس خاصی را به شما می‌دهند. لوگوی مرکزی و برجسته هونگچی قابل جمع شدن است.
شایان ذکر است که چراغ‌های جلو از فناوری DLP (پردازش نور دیجیتال) بهره می‌برند که چراغ‌ها را قادر می‌سازد تا نور را در جاده به حداکثر برسانند و نماد‌هایی را برای نشان دادن به عابران پیاده نمایش دهند. هونگچی ادعا می‌کند که طرح چراغ عقب از شکل "فانوس قصر" الهام گرفته شده است.
ابعاد این خودرو ۵۳۵۳/۱۹۹۸/۱۵۱۱ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳۲۶۰ میلی‌متر است. هونگچی این مدل را در مدل‌های ۴ نفره و ۵ نفره عرضه می‌کند. از بغل، این خودرو دارای فاصله کم از سطح زمین، همراه با بدنه دو رنگ سفید - قرمز و رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی پره‌ای متراکم است.
دو گزینه پیشرانه برای مشتریان در دسترس است، پیشرانه پلاگین هیبریدی ۳.۰ T و پیشرانه پلاگین هیبریدی ۴.۰ T که هر دو با گیربکس ۸سرعته اتوماتیک جفت می‌شوند. موتور ۳.۰ T دارای حداکثر قدرت ۳۸۸ اسب بخار است. موتور ۴.۰ T حداکثر قدرت ۴۸۲ اسب بخار دارد. هر دو پیشرانه با بسته‌های باتری لیتیومی سه‌تایی جفت می‌شوند، اما ظرفیت و برد مشخصی در حال حاضر توسط هونگچی به طور رسمی اعلام نشده است.
همانطور که قابل حدس بود، کابین خودرو مجهز به نمایشگر کیلومترشمار و یک صفحه‌نمایش مرکزی بزرگ است. لوگوی نمادین گلدن سان فلاور در فرمان خودرو دیده می‌شود. فضای داخلی نیز با تعداد زیادی روکش چوب تزئین شده که با پوشش چرمی نرم و مواد فلزی تکمیل شده است.
یک صفحه‌نمایش لمسی در ردیف عقب برای کنترل عملکرد‌های داخلی مانند گرمایش صندلی، ماساژ و دمای تهویه‌مطبوع وجود دارد. امکانات دیگر عبارت‌اند از هدآپ دیسپلی با قابلیت واقعیت افزوده، حالت تعامل چندحالته چهره، صدا و حرکت و تنظیم هوشمند نور محیط.
منبع: خبر آنلاین؛ امیر مسعود عابدین
tags # خودرو لوکس سایر اخبار
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند